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康明斯飛輪殼產生破裂的原因

點擊次數:   更新時間:18/04/19 10:04:04     來源:www.kongtianyi.cn 分    享:

  
  康明斯飛輪殼一般都是鑄鐵件,不易變形。它承載著變速器的質量,起著動力傳遞支點的作用。使用過程中,由於其承受重力、外力以及不規則的振動等因素的影響,不可避免地產生裂損。康明斯飛輪殼常見裂損的部位多發生在上部,即從左側啟動機軸承孔上螺柱孔起,至右側正時檢視孔止,且呈曲線裂紋;也有的出現在平麵薄弱處,如缸體和變速器殼的接觸麵上。
  裂損原因:
  (1)曲軸、飛輪、離合器、傳動軸安裝組件動平衡不合標準。生產廠家在將離合器和曲軸、飛輪裝配在一起時,裝車前都經過動平衡試驗,發現哪個方向質量過小,都要在離合器與飛輪的連接螺釘上裝配平衡塊,使轉速均勻。維修拆裝離合器時,如不加注意,就有可能改變平衡塊的數量或位置,造成離合器產生不平衡而嚴重抖動。傳動軸總成在裝車前也是經過動平衡試驗,質量小的地方焊上平衡塊,並用白漆在兩端傳動軸上作上記號。傳動軸拆裝保養後,如不按原箭頭記號裝複,傳動係便會出現振動。
  (2)發動機前、後三支點用軟墊支撐,起減振作用,如軟墊性能衰退、失效,使發動機、離合器總成產生振動。
  (3)離合器從動盤上減振彈簧和阻尼片減振彈簧若失效,減振作用受到影響,轉動不平衡,使傳動係統受到強大的衝擊載荷而產生共振。
  (4)康明斯飛輪殼安裝位置不良。維修後,康明斯飛輪殼的變速器安裝孔與曲軸失準,造成傳動係工作時振動。
  (5)變速器軸後突緣鎖緊螺母鬆動,引起變速箱、傳動軸及發動機振動。
  (6)車架彎曲。行車事故(如翻、碰等)使車架彎曲,改變了發動機和變速器的相對位置。
  (7)汽車在發動機嚴重抖動的狀態下長時間行駛,引起飛輪、離合器振動。
  (8)康明斯飛輪殼固定螺栓沒有按規定扭矩擰緊,引起振動。
  預防措施:
  (1)在汽車修理中,首先要檢查和校正大梁變形,加固車架螺栓。
  (2)嚴格按照技術規範要求檢查曲軸和飛輪的靜平衡及飛輪與離合器壓盤總成的平衡度,使之運轉平穩。
  (3)裝配傳動軸時,應牢記其箭頭記號,避免因裝配錯誤而產生振動。
  (4)發動機前、後3點支撐牢固,工作可靠;支撐點懸置支架如有老損變形、軟墊性能衰退,應及時更換,以減輕振動。
  (5)飛輪要嚴格按技術規範安裝,康明斯飛輪殼定位螺釘要緊固可靠,離合器總成技術狀況應保持完好。

  (6)使用中應遵守操作規範,防止超載、超速,盡量避免碰撞等車輛事故的發生。